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2023年汽车美容营销策划方案

栏 目:   |   格 式:DOC  |   日 期: 2023-10-01

下面是小编为大家整理的2022年汽车美容营销策划方案,供大家参考。

2022年汽车美容营销策划方案

 汽车美容车营销策划方案 策划背景:**汽车美容公司规模中等,从事汽车行业多年,对于汽车美容保养有着较为完善的工艺,顾客也有着一批忠实顾客。但就是今年来由于汽车数量的增多,汽车行业利润较大大批竞争者加入导致客户流失。针对这一现象,公司引进设备与技术人员增加汽车改装服务。并对员工进行培训,提高员工素质。

 (一)策划目的:

 一、增强公司竞争力,提高市场占有率。

 二、降低企业成本,提高竞争力,实现利益最大化。

 三、提高客户的忠实度,让客户为公司带来利益。

 (二)当前营销环境状况

 一、市场分析

 1、环境分析: 汽车行业市场分析

 二十一世纪的中国在飞速发展着,现在汽车行业也快速发展着,伴随汽车行业的汽车美容行业的市场会有多大,汽车美容行业会占市场多大的份额,有关统计数据表明,从 1997 年开始,该行业利润率一直保持在 30%”40%左右,每年私车美容'蛋糕“高达 6 亿元左右。国内一项调查表明,85%的购车者对车有装饰改造需求:中低档普通型车购买者,乐意掏钱让车具有个性;中高档私家车拥有者对汽车美容更讲究 整体车市增幅大幅回落,从'疯狂“到'理性“,中

 国车市真正开始进入'调整期“。从 2008 年开始,中国车市开始进入'疯狂增长期“,三年的产销规模翻倍,仅仅就是几大汽车集团十二五的规划产能总与在 2000 万辆以上,2010 年国产车总销量就是 1800 多万辆,即使每年保持 10%的增速,每年的净增量将超过 200 万辆,增速回落就是市场'理性“的表现,车企的决策者应重新审视各自的十二五及 2020 规划。

 汽车美容(Auto Beauty)就是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。'汽车美容“主要包括车表美容(汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新与轮胎翻新)、车饰美容(车室美容护理、发动机美容护理与行李箱清洁)、漆面美容(漆面失光处理、漆面划痕处理与喷漆)、汽车防护(粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统与安装静电放电器)与汽车精品(汽车车香水、车室净化、装饰贴与各种垫套)等 5 个方面。

 '汽车美容“在西方国家被称为'汽车保养护理“,它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它就是一种全新的汽车养护概念,与一般的洗车打蜡有着本质上的区别。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容与翻新。这些产品就是采用高科技手段及优等化工原料制成,它不仅能使汽车焕然一新,更能让旧汽车全面彻底翻新,并长久保持艳丽的光彩。

 说到汽车后市场,我们很难给这个巨大的市场一个固化的定位。从与消费者关系最为密切的汽车维修、售后服务到汽车文化提炼、生活理念引导,这个市场涵盖内容之广、范围之大远远超出人们的想象。一句话,凡就是汽车进入到普通消费者手中后所产生的所有消费均就是汽车后市场的范畴。

 成都汽车市场的资深人士给出了一个令人瞠目结舌的数据:目前,我国共拥有汽车 2800 万辆,汽车后市场的价值保守估计为 650个亿。更令她们感到具有极大希望的就是,目前国内汽车后市场几乎还处于一种混沌的状态。'容量大、潜力高“,这就是所有汽车业界人士达成的一个共识。

 对于这一点,我们先从与消费者用车有直接关系的汽车维修行业来说。国内目前保有机动车约 2800 万辆,对应的维修站大约 21 万家,相对于德国 4800 万汽车保有量对应 4 万家维修站,韩国 1250 万的汽车保有量对应 6 万家汽车维修站,中国的这个比例瞧起来偏高,但事实并非如此。在中国 21 万家维修站中,占据大多数的都就是路边维修站。而维修资质较高的一类、二类维修站大概有 7 万家。而这 7 万家资质较高的维修站,存在的问题依旧非常多,其结果就是维修速度慢、效果差、价格高。实际上,汽车的售后维修市场,消费者可以选择的余地非常小。维修产业尚且如此,与汽车配套的其她产业状况自然更加糟糕。

 这种状况,成都汽车业界人士认为,国内的汽车后市场还

 就是一块尚待开发的'处女地“。她们分析称,从销售额瞧,国外成熟汽车市场中配件占 39%,制造商占 21%,零售占 7%,服务占 33%。而国内汽车市场中配件占 37%,制造商占 43%,零售占8%,服务占 12%,数据显示目前国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大,而服务所占比重则明显偏小。

 据美国《新闻周刊》与英国《经济学家》刊载文章对世界排名前 10 位的汽车公司近 10 年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化的汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的 20%,零部件供应利润约占 20%,有 60%的利润就是在其服务领域中产生的。拿国内外成熟汽车市场盈利模式参照,目前国内汽车市场销售额中各部分的比例显得不合理:在国外成熟的汽车市场销售额中,配件占 39%,制造商占 21%,零售占7%,服务占 33%。在国内汽车市场销售额中,配件占 37%,制造商占 43%,零...


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